TPMS بالون بېسىمىنى نازارەت قىلىش سىستېمىسىنى كۆرسىتىدۇ ، ھەمدە ھەر بىر چاقىڭىزغا كىرىدىغان بۇ كىچىك سېنزورلاردىن تەركىب تاپىدۇ ، ئۇلارنىڭ قىلماقچى بولغىنى ئۇلار ماشىنىڭىزغا ھەر بىر بالوننىڭ نۆۋەتتىكى بېسىمىنىڭ نېمە ئىكەنلىكىنى ئېيتىپ بېرىدۇ.
ھازىر بۇنىڭ موھىم بولۇشىدىكى سەۋەب بالوننىڭ مۇۋاپىق دەرىجىدە ئۆرلەپ كېتىشى سىزگە ئەڭ ياخشى ئۈنۈم بېرىدىغان يېقىلغۇ ئىقتىسادىنىڭ زەربىسىنى ئازايتىدۇ ۋە بالوننىڭ ئۆمرىنى ئۇزارتىدۇ.
يۇقارقى سانلىق مەلۇمات جەدۋىلىدىن بىز ئېنىق بىلەلەيمىز:
· بالوننىڭ بېسىمى ئۆلچەملىك بېسىمدىن% 25 يۇقىرى بولغاندا ، بالوننىڭ ئۆمرى% 15 ~% 20 تۆۋەنلەيدۇ.
· بالوننىڭ تېمپېراتۇرىسى ئەڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرا چېكىدىن يۇقىرى بولغاندا (ئادەتتە 80 سېلسىيە گرادۇستىن ئېشىپ كەتمەيدۇ) ، بالوننىڭ ئۇپرىشى ھەر بىر دەرىجە ئۆرلىگەندە% 2 ئۆسىدۇ.
· بالوننىڭ بېسىمى يېتەرلىك بولمىغاندا ، بالون بىلەن يەرنىڭ ئالاقىلىشىش دائىرىسى ئاشىدۇ ، سۈركىلىش كۈچى كۈچىيىپ ، يېقىلغۇ سەرپىياتى ئېشىپ ، ماشىنىلارنىڭ بۇلغىما قويۇپ بېرىشى كۆپىيىدۇ.
· بالوننىڭ بېسىمى يېتەرلىك ياكى بەك يۇقىرى بولۇپ ، ماشىنىنىڭ ئەڭ ياخشى بىر تەرەپ قىلىنىشىغىمۇ تەسىر كۆرسىتىدۇ ، شۇنداقلا ئاسما سىستېمىسى قاتارلىق ماشىنا زاپچاسلىرىنىڭ بىنورمال ئۇپرىشىنى ئاشۇرۇۋېتىدۇ.
ماشىنىدىكى TPMS سېنزورى
Sensorمەلۇم كېلىشىمگە ئاساسەن سىمسىز RF يۇقىرى چاستوتىلىق سىگنال (315MHz ياكى 433MHz) بىلەن قوبۇللىغۇچقا ئۇچۇر ئەۋەتىدۇ.
تاپشۇرۇۋالغۇچى، سىملىق ئۇلىنىش ئارقىلىق ECU غا ئۇچۇر يەتكۈزىدۇ.
ECUبۇ ئۇچۇرلارنى Dash Board غا يەتكۈزىدۇ.
PS: سېنزور كېلىشىمنامىسى بولسا OEM بەلگىلىگەن سېنزور بىلەن قوبۇللىغۇچ ئوتتۇرىسىدىكى ئالاقە قائىدىسى. سېنزور كىملىكى ، بايقالغان بېسىم ، تېمپېراتۇرا ۋە باشقا ئۇچۇرلارنى ئۆز ئىچىگە ئالغان كېلىشىم مەزمۇنى. ئوخشىمىغان ماشىنىلارنىڭ ئوخشىمىغان سېنزور كېلىشىمنامىسى بار.
سېنزور كىملىكى كىملىك نومۇرىغا ئوخشايدۇ ، ئوخشاش كىملىك بىلەن OE سېنزورى يوق. ھەر بىر ماشىنا قۇراشتۇرۇش لىنىيىسىدىن ئايرىلغاندا ، ئۆزىنىڭ 4 سېنزورى ئۆزىنىڭ ECU دا تىزىمغا ئېلىنغان. يولدا ماڭغاندا ، باشقا ماشىنىلاردىكى سېنزورنى خاتا تونۇمايدۇ.
شۇڭا ماشىنا سېنزورنىڭ ئورنىنى ئالغاندا ،
1 ياكى ئوخشاش كېلىشىم ، ئوخشاش كىملىك ، سېنزورنى ئالماشتۇرۇڭ.
2. ياكى سېنزورنى ئوخشاش كېلىشىمگە ، ئەمما ئوخشىمىغان كىملىككە ئالماشتۇرۇڭ ، ئاندىن بۇ يېڭى سېنزور كىملىكىنى ماشىنىنىڭ ECU غا تىزىملىتىڭ.
ECU ماشىنىسىغا يېڭى سېنزور كىملىكىنى تىزىملاشتىكى بۇ ھەرىكەت ئادەتتە ياۋروپا ۋە ئامېرىكا بازىرىدىكى TPMS Relearn دەپ ئاتىلىدۇ.
TPMS سېنزورىنىڭ خىزمەت پرىنسىپىنى چۈشەنگەندىن كېيىن ، تۆۋەندىكىسى Fortune نىڭ TPMS سېنزورىنىڭ ئىشلىتىش ۋە قوزغىتىش جەريانى. ئاكتىپلاشنىڭ تەپسىلىي باسقۇچلىرىنى تۆۋەندىكى قىسقا سىندىن تاپقىلى بولىدۇ
يوللانغان ۋاقتى: 25-مارتتىن 2022-يىلغىچە