چاق پىششىقلاپ ئىشلەش ئۇسۇلىنى تاللاش
ئوخشىمىغان ماتېرىيال ۋە ئىقتىدار تەلىپىگە ئاساسەن ، چاق پىششىقلاپ ئىشلەشتە ئوخشىمىغان ئۇسۇللارنى تاللىغىلى بولىدۇ. ئاساسلىق پىششىقلاپ ئىشلەش ئۇسۇللىرى تۆۋەندىكىچە:
Casting
قۇيۇش پولات چاقى ئۈچۈن ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان ۋە ئەڭ ئەرزان تەننەرخنى بىر تەرەپ قىلىش تېخنىكىسىنىڭ بىرى بولۇپ ، ئۇ كۆپىنچە ماشىنىلارنىڭ تەلەپ تەلىپىنى قاندۇرالايدۇ. ئۇنى ئىشلەپچىقىرىش قىيىنلىقى ۋە تۆۋەندىن يۇقىرىغا قاراپ تارتىش كۈچى قۇيۇش ، تۆۋەن بېسىملىق قۇيۇش ۋە ئايلانما قۇيۇشقا ئايرىشقا بولىدۇ. تارتىش كۈچى قۇيۇش سۇيۇقلۇق مېتالنى چاقىنىڭ قېپىغا قۇيۇپ سوۋۇتۇپ شەكىللەندۈرۈش. بۇ ئۇسۇل ئاددىي ھەم تەننەرخى تۆۋەن ، ئەمما ئىشلەپچىقىرىلغان چاقنىڭ مولېكۇلا زىچلىقى تۆۋەن ، چوڭ يۈكنى كۆتۈرۈشكە كۈچى يەتمەيدۇ. تۆۋەن بېسىملىق قۇيۇش جەريانى تارتىش كۈچى قۇيۇش ئاساسىدا توختىماي بېسىم پەيدا قىلىپ ، مولىكۇلا زىچلىقى ۋە كۈچلۈكلىكى يۇقىرى بولغان چاقنى شەكىللەندۈرىدۇ ، شۇنداقلا چاقنى ئەرزان ۋە سۈپەتلىك پىششىقلاپ ئىشلەشنىڭ مۇھىم ئۇسۇلى. . ئايلانما ئۆلۈش قۇيۇش تامغىسىنى ئايلاندۇرغاندا پولات چاقنى قىزىتىش ، بۇنداق بولغاندا پولات چاقىدىكى مېتال مولېكۇلا تېخىمۇ يېقىن ۋە تېخىمۇ كۈچلۈك بولىدۇ.
يالغانچىلىق
ياسىلىش جەريانى چاقى ئادەتتە يۇقىرى ئىقتىدارلىق ماشىنىلاردا ئىشلىتىلىدۇ. چاق ياساشنىڭ ياساش جەريانى ئالدى بىلەن ئاليۇمىن توپىنى قىزىتىپ ، مەلۇم تېمپېراتۇرىدا ئاندىن بوش ئورۇنغا بېسىپ ، ئاندىن بوش شەكىلنى ئايلاندۇرۇش. قۇيۇلغان سانائەت چاقىغا سېلىشتۇرغاندا ، پىششىقلاپ ئىشلەش تېخنىكىسى بىر قەدەر مۇرەككەپ ، ئەمما ياساش جەريانى چاقنى ئوخشاش زىچلىق ، ئېغىرلىقى يېنىك ، كۈچلۈكلىكى ، يۈزى سىلىق ھەم ئاسان ئىككىلەمچى پىششىقلاپ ئىشلەش بىلەن تەمىنلەيدۇ. چاق ياساش جەريانىدا بىر تەرەپ قىلىنغان چاقنىڭ ئىقتىدارى قۇيۇش جەريانىدىكى پىششىقلاپ ئىشلەشتىن ئۈستۈن تۇرىدۇ ، ئۇ ئالىي دەرىجىلىك ماشىنا تىپى ۋە ئالاھىدە ئىقتىدارلىق ماشىنا تىپىنىڭ بىرىنچى تاللىشى.
چاقنىڭ سىرتقى يۈزىنى بىر تەرەپ قىلىش
چاقنىڭ يۈزنى بىر تەرەپ قىلىش جەريانى ئاساسلىقى چاقنىڭ ئاپتوموبىلغا زىننەتلەش ئۈنۈمىنى كۈچەيتىشتىن ئىبارەت ، ئاساسلىق داۋالاش جەريانى چاقنى سىلىقلاش ، پۈركۈش ، ئېلېكترلەشتۈرۈش ، تۈگىتىش ، قىستۇرۇش ، سىزىش قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. چىرايلىق ۋە يورۇق ، بېزەكلىك تاشقى كۆرۈنۈشنىڭ مۇھىم ئېلېمېنتلىرىنىڭ بىرى بولغان نۇرغۇنلىغان ئالىي دەرىجىلىك مودېللار.
بىر تەرەپ قىلىش مەشغۇلاتى
ماشىنا چاقىنى بىر تەرەپ قىلىش تەرتىپى چاقنىڭ قۇرۇلما لايىھىسى ۋە ماتېرىيالىنىڭ تەسىرىگە ئۇچرايدۇ ، ئاساسەن ئوخشاش. چاق پىششىقلاپ ئىشلەشنىڭ كۆپ ئۇچرايدىغان جەريانى تۆۋەندىكىچە: چوڭ ئۇچى ھەر بىر يۈز قوپال بۇرۇلۇش → كىچىك ئۇچى ھەر بىر يۈز قوپال ئايلىنىش → گىرۋەك ئورنىتىش ۋە ئايروپىلاننى ئاخىرلاشتۇرۇش → ئىچكى ۋە تاشقى توشۇش ئورنى ئايلىنىش → ماي تامغىسى ئاخىرلىشىش → تورمۇز ئورنىتىش ئورنى ئايلىنىش بۇرۇلۇش → بۇرغىلاش → چېكىش → قايتا ئىشلىتىش → تەكشۈرۈش → ئامبار. ئوخشىمىغان لايىھىلەش قۇرۇلمىسى پولات چاقنى بىر تەرەپ قىلىش تەرتىپى ئوخشىمايدۇ ، ئاساسلىقى پىششىقلاپ ئىشلەشنىڭ توغرىلىقى ، پىششىقلاپ ئىشلەش ئۈنۈمى ، پىششىقلاش سۈپىتىنىڭ ئىزچىللىقى قاتارلىق ئامىللارنى ئويلىشىدۇ.
خۇلاسە
ئاپتوموبىلنىڭ ئاچقۇچلۇق قىسمى بولۇش سۈپىتى بىلەنپولات چاق ئاپتوموبىل ھەيدەشنىڭ بىخەتەرلىكى ۋە ھەرىكەتچانلىقىغا ئۈنۈملۈك كاپالەتلىك قىلىدۇ ، شۇنداقلا ئۇ ماشىنا تاشقى كۆرۈنۈشىنى زىننەتلەشنىڭ مۇھىم ئامىللىرىنىڭ بىرى ، ئىشلەپچىقىرىش تەننەرخى ، ھەيدەش ئىقتىدارى ۋە ماشىنىنىڭ ئالاھىدە ئىشلىتىلىشىنى ئويلىشىش كېرەك ، ئەمما چاق ياساش يۈزلىنىشى يېنىك ، كۈچلۈك ، ئېنېرگىيە تېجەيدىغان ۋە مۇھىت ئاسرايدىغان بولۇش.
يوللانغان ۋاقتى: Sep-05-2022