• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

پولات چاقى

钢铁

پولات چاقئۇ تۆمۈر ۋە پولاتتىن ياسالغان بىر خىل چاق ، شۇنداقلا ئۇ ئەڭ بالدۇر ئىشلىتىلگەن ماشىنا چاقى ماتېرىيالى بولۇپ ، تۆۋەن باھا ، كۈچلۈك قۇۋۋەت ، ياخشى ئۇپراشقا چىداملىق ۋە ئاددىي پىششىقلاپ ئىشلەش تېخنىكىسى قاتارلىق ئالاھىدىلىكلەرگە ئىگە ، ئۇ يەنىلا ھەر خىل شەكىللەردە كەڭ قوللىنىلىدۇ. زامانىۋى تۆۋەن دەرىجىلىك ماشىنا ۋە يۈك ماشىنىلىرى.ئۇنىڭ ئاساسلىق كەمچىلىكى يۇقىرى سۈپەتلىك ۋە ناچار ئېستېتىكا.پولات چاق ماتېرىياللىرىنىڭ ئاساسلىق تاللىشى كاربون پولات ، تۇراقلىق تۆمۈر ، باشقا پولات ماتېرىياللار.كاربون پولات چاقىنىڭ كۆپىنچىسى ئادەتتىكى قۇۋۋەت ئىقتىدارىغا ئىگە ماشىنىلاردا ئىشلىتىلىدۇ ، ئۇنىڭ كۈچلۈكلىكى تۆۋەن ، سىرتقى كۈچلەرگە قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى ياخشى ئەمەس ، تورمۇز ئىسسىقلىق تارقىتىش ماشىنىسىنىڭ ئىسسىقلىق تارقىتىش ئىقتىدارى چەكلىك ، كاربون پولات يۈزىدىكى بېزەك ئەندىزىسىنى بىر تەرەپ قىلىش تەس ، ئەمما ئۇنىڭ باھاسى تېخىمۇ تېجەشلىك ، ئۇ نۇرغۇنلىغان تۆۋەن سەپلىمىلىك ماشىنا چاقى ماتېرىياللىرىنىڭ بىرىنچى تاللىشى.تۇراقلىق تۆمۈر چاقنىڭ مېخانىك خۇسۇسىيىتى كاربون پولات چاقىغا قارىغاندا ياخشى ، ئەمما شەكىلنى كونترول قىلىش جەريانىدا كاربون پولات چاقىغا قارىغاندا كونترول قىلىش تەس ، شۇڭا پىششىقلاپ ئىشلەش تەننەرخى يۇقىرى ، ئىقتىسادى ياخشى ئەمەس.يېقىنقى يىللاردىن بۇيان ، بىر قىسىم قېتىشمىلىق پولات-تۆمۈر قاتارلىق باشقا پولات ماتېرىياللار ماشىنا چاقى ماتېرىيالى سۈپىتىدە تېخىمۇ كۆپ ئىشلىتىلدى ، ئۇ تېخىمۇ كۈچلۈك ، ئېغىرلىقى يېنىك ، ئىسسىقلىقنىڭ تارقىلىشى ياخشى ، پىششىقلاپ ئىشلەش ۋە قېلىپلاشتۇرۇش ئىقتىدارى ، كەپشەرلەش ئاسان ۋە باشقىلار. ھەمدە كۆپ قىسىم ماشىنا زاپچاسلىرى ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ ياقتۇرۇشىغا ئېرىشتى.

ماشىنا چاقىنى بىر تەرەپ قىلىش تېخنىكىسى

بىر تەرەپ قىلىش تېخنىكىسى ماشىنا چاقىنىڭ ئومۇمىي ئىقتىدارىغا بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىپ ، ماشىنا ھەيدەشنىڭ بىخەتەرلىكىدە مۇھىم رول ئوينايدۇ.شۇڭلاشقا ، چاق پىششىقلاپ ئىشلەش تېخنىكىسىنى ئىلمىي تاللاش ، پىششىقلاپ ئىشلەش خاتالىقىنى قاتتىق كونترول قىلىش ۋە چاقنىڭ پىششىقلاپ ئىشلەشنىڭ ئېنىقلىقى ۋە سۈپىتىنى يۇقىرى كۆتۈرۈش ئۈچۈن چاق قۇرۇلمىسى ۋە شەكىل پارامېتىرلىرىغا ئەگىشىش ئىنتايىن مۇھىم ئەھمىيەتكە ئىگە.

چاق پىششىقلاپ ئىشلەشتىكى ئاساسلىق پارامېتىرلار

چاق پىششىقلاپ ئىشلەشتە نۇرغۇن ئاساسلىق پارامېتىرلار بار ، پىششىقلاپ ئىشلەشتە چوقۇم مۇۋاپىق دائىرىدە پارامېتىرلارنى كونترول قىلىشقا دىققەت قىلىش كېرەك ، بولمىسا ئۇ چاقىنىڭ قۇرۇلمىسى ۋە ئىقتىدارىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ.ئاساسلىق بىر تەرەپ قىلىش پارامېتىرلىرى:

1. ۋېل دىئامېتىرى

چاقنىڭ دىئامېتىرى قانچە چوڭ بولسا ، ماشىنىنىڭ يۆتكىلىشچانلىقى شۇنچە ياخشى بولىدۇ ، بالوننىڭ تەكشى نىسبىتىمۇ شۇنچە چوڭ بولىدۇ ، بۇ ماشىنىنىڭ ھەيدەش مۇقىملىقى ۋە ھەرىكەتچانلىقىنى يۇقىرى كۆتۈرەلەيدۇ ، ئەمما چاقنىڭ دىئامېتىرى قانچە چوڭ بولسا شۇنچە چوڭ بولىدۇ. تېزلىنىش بۇرۇلۇش مومېنتى تەلەپ قىلىنىدۇ ، بۇ ماشىنىنىڭ ماي سەرپىياتىنى ئاشۇرۇۋېتىدۇ.

2. دىئامېتىرى

ئورەك دىئامېتىرى مەركىزى ئوڭشاش بولتلىرى ئارىسىدىكى چاقىنىڭ دىئامېتىرىنى كۆرسىتىدۇ.بۇ پارامېتىر ئاپتوموبىلنىڭ كونتروللۇقى ۋە مۇقىملىقىغا تەسىر كۆرسىتىدىغان مۇھىم ئامىل ، شۇڭا بىز چوقۇم چاقنىڭ چاقىنىڭ دىئامېتىرىنى ئىلمىي لايىھىلەپ ، بىر تەرەپ قىلىش پارامېتىرلىرىغا كاپالەتلىك قىلىشىمىز كېرەك.

3. مەركىزى تۆشۈك

مەركىزى تۆشۈك چاقىنىڭ مەركەز چەمبىرىكى ۋە چاق مەركىزىنىڭ ئورنىنى كۆرسىتىدۇ ، بۇ پارامېتىرنىڭ توغرىلىقى چاقنىڭ نورمال ئورنىتىلىشىدا مۇھىم رول ئوينايدۇ.


يوللانغان ۋاقتى: 8-ئاينىڭ 29-كۈنىدىن 22-كۈنىگىچە