ماشىنا بالونى ماشىنىنىڭ پۇتىغا ئوخشاش يەر بىلەن تېگىشىدىغان بىردىنبىر قىسمى بولۇپ، نورمال ھەيدەش ۋە ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىكى ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم. قانداقلا بولمىسۇن، كۈندىلىك ماشىنا ئىشلىتىش جەريانىدا، نۇرغۇن ماشىنا ئىگىلىرى بالونلارنى ئاسراشقا سەل قارايدۇ، ھەمدە ھەمىشە ئاڭسىز ھالدا بالونلارنىڭ چىداملىق بۇيۇم ئىكەنلىكىنى ئويلايدۇ. «مىڭ مىللىق سەپەر بىر قەدەمدىن باشلىنىدۇ» دېگەندەك. يولۇچىلارنىڭ بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش ۋە ماشىنا ئىشلىتىش چىقىمىنى تېجەش ماشىنا ئىگىلىرى ئۈچۈن مۇھىم بىر ئىش، شۇڭا بالونلارنىڭ ئەھۋالىنى قانداق ئاسراش ۋە ئۇنىڭغا دىققەت قىلىشىمىز كېرەك؟ مەسىلىلەر يۈز بېرىشتىن بۇرۇن ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، ماشىنا بالونلىرىنى ئاسراش بىلىملىرىنى بىلىش كېرەك.
بىرىنچى: ھەر ئايدا بالون بېسىمىنى تەكشۈرۈش كېرەك. بېسىمى تۆۋەن ۋە بېسىمى ئېشىپ كەتكەن بالونلار بالوننىڭ نورمالسىز ئۇپرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، بالوننىڭ ئۆمرىنى قىسقارتىدۇ، يېقىلغۇ سەرپىياتىنى ئاشۇرىدۇ، ھەتتا بالوننىڭ پارتلاپ كېتىش ئېھتىماللىقىنى ئاشۇرىدۇ. بالون مۇتەخەسسىسلىرى بالون بېسىمىنىڭ نورماللىقىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ئايدا بىر قېتىم بالون بېسىمىنى تەكشۈرۈشنى تەۋسىيە قىلىدۇ. بالون بېسىمىنى تەكشۈرۈش بالون سوۋۇغان ھالەتتە ئېلىپ بېرىلىشى كېرەك. بالون بېسىمىنى تەكشۈرۈش ئۈچۈن بالون بېسىم ئۆلچەش ئەسۋابى ياكى بالون بېسىمىنى نازارەت قىلىش سىستېمىسى (TPMS) نى ئىشلەتسىڭىز بولىدۇ. ئاپتوموبىلنىڭ ھەر خىل يۈك شارائىتىدىكى ئۆلچەملىك بالون بېسىمىنى كۆرسىتىدۇ.
چاق بېسىمىنى ئۆلچەش ئەسۋابىماشىنىڭىزدا بۇلاردىن بىرىنى ساقلاپ قويۇشىڭىز تەۋسىيە قىلىنىدۇ، ماشىنا ئىگىلىرى بالون ئۆلچەش ئەسۋابى ئارقىلىق بالون بېسىمىنى دائىم تەكشۈرۈپ تۇرالايدۇ، كىچىك ۋە ئىشلىتىشكە ئاسان، بىزدە ھەر خىل بالون ئۆلچەش ئەسۋابلىرى بار.
ئىككىنچى: ماشىنا بالونىنىڭ ئاستى ۋە ئۇپراش ئەھۋالىنى تەكشۈرۈپ تۇرۇڭ، دائىم ماشىنا بالونىنىڭ ئاستىنىڭ ئۇپراش ئەھۋالىنى تەكشۈرۈپ تۇرۇڭ، ئەگەر تەكشى ئەمەس ئۇپراش بايقالسا، ماشىنا بالونىنىڭ ئاستى ۋە يان تاملىرىدا يېرىق، كېسىش، تومپايغان قاتارلىق نەرسىلەرنى تەكشۈرۈپ، ۋاقتىدا تېپىپ چىقىڭ. سەۋەبىنى چىقىرىۋېتىش، ماشىنا بالونىنىڭ ئۇپراش چەكلىمىسى بەلگىسىنى شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا كۆزىتىش كېرەك. بۇ بەلگە ماشىنا بالونىنىڭ ئاستىدىكى شەكىلدە بار. ئەگەر ئۇپراش چەكلىمىسىگە يېقىنلاشسا، ماشىنا بالونىنى ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇش كېرەك. يول شارائىتىنىڭ ئوخشىماسلىقى ماشىنىدىكى تۆت بالوننىڭ ئۇپراشماسلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. شۇڭا، ماشىنا 10 مىڭ كىلومېتىردىن ئارتۇق يول يۈرگەندە، ماشىنا بالونىنى ۋاقتىدا ئايلاندۇرۇش كېرەك.
ئۈچىنچى: ئەگەر چاقنىڭ ئويۇقلۇقىدىكى «ئۇپراشقا قارشىلىق كۆرسىتىش كۆرسەتكۈچى» ئويۇقلۇقنىڭ چوڭقۇرلۇقىنىڭ 1.6 مىللىمېتىردىن تۆۋەن ئىكەنلىكىنى كۆرسەتسە، چاقنى ئالماشتۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ. چاقنىڭ ئۇپراش كۆرسەتكۈچى ئويۇقلۇقتىكى چىقىپ تۇرغان ئورۇن. چاقنىڭ يوپۇرمىقى 1.6 مىللىمېتىرغا چۈشكەندە، ئۇ چاق بىلەن بىر سەۋىيەدە بولىدۇ. خاتا ئوقۇيالمايسىز. يامغۇردا تارتىش كۈچى ۋە تورمۇزنىڭ تۇيۇقسىز يوقىلىشى، قاردا تارتىش كۈچىنىڭ يوقىلىشى مۇمكىن. قارلىق رايونلاردا، چاقلار بۇ چەككە يېتىشتىن بۇرۇن ئالماشتۇرۇلۇشى كېرەك.
بارلىق ماشىنا ئىگىلىرى، بولۇپمۇ ماشىنا ھەيدەش ئادىتى كۈچلۈك بولغانلار ئۈچۈن، بۇ ئىنتايىن مۇھىمچاقنىڭ ئىز ئۆلچەش ئەسۋابىماشىنىدا. يول يۈرگەن مىل ئانچە چوڭ بولمىسىمۇ، چاقنىڭ ئىچكى قىسمىنىڭ چوڭقۇرلۇقىنى ئۆلچەش ئارقىلىق چاقنى ئالماشتۇرۇش كېرەك ياكى كېرەك ئەمەسلىكىنى بىلەلەيسىز.
تۆتىنچى: ماشىنا ھەيدەش سۈرئىتىنى كونترول قىلىش. سوغۇق قىشتا، ئەگەر ماشىنا توختىغاندىن كېيىن قايتا قوزغىتىلسا، نورمال سۈرئەتتە ماشىنا ھەيدەشكە باشلىغاندىن كېيىن بىر مەزگىل بالوننى تۆۋەن سۈرئەتتە ھەيدەش كېرەك. ئەلۋەتتە، قىشتا بىخەتەر ماشىنا ھەيدەشنىڭ ئەڭ مۇھىم ئىشى ماشىنا ھەيدەش سۈرئىتىنى كونترول قىلىشتۇر. بولۇپمۇ يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا ماشىنا ھەيدەۋاتقاندا، سۈرئەتنى كونترول قىلىشقا دىققەت قىلىش، سۈرئەتنى ئاشۇرۇش ياكى تۇيۇقسىز تورمۇزلاشنىڭ ئالدىنى ئېلىش، بىخەتەرلىكنى كاپالەتلەندۈرۈش، سوغۇق پەسىلدە ماشىنا ۋە بالونلارنى ئۈنۈملۈك قوغداش ۋە قاتناش ۋەقەلىرىنىڭ يۈز بېرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش كېرەك.
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2022-يىلى 4-ئاينىڭ 8-كۈنى
