بالون كلاپاننىڭ يادرولۇق ئېقىپ كەتكەنلىكىنى تەكشۈرۈش
ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈشبالون كلاپانىيادرولۇق ئېقىپ كېتىش ، كلاپاننىڭ يادروسىغا سوپۇن سۈيى ئىشلىتىپ تەكشۈرسىڭىز بولىدۇ ، ئەگەر ئېقىپ كېتىش «سىيرىلىش» ئاۋازىنى ئاڭلايدۇ ياكى ئۇدا كىچىك كۆپۈكنى كۆرەلەيدۇ.ئۆرلەشتىن بۇرۇن كلاپان ئېغىزىنى تەكشۈرۈڭ.ئەگەر كلاپان كلاپان ۋە كلاپاننىڭ يادروسى ناچار ، تەكشى بولمىسا ، ئاسان ئۆرلەش ئاسان ئەمەس.ئەگەر كلاپان ئوق ۋە كلاپان يادروسى ماس كەلسە ، كلاپاننى تازىلاش كېرەك ، كلاپان كلاپان ۋە كلاپان يادروسى مۇقىم بولسا بوشاپ قالماڭ.مۇۋاپىق مىقداردىكى پۇل پاخاللىقى ئۈچۈن ، بالون بېسىمى بەك يۇقىرى بولۇپ كەتمەيدۇ ، بالوننىڭ بېسىمى بالون سىمىنى بەك سوزۇپ قويىدۇ ، نەتىجىدە كۈچ تۆۋەنلەيدۇ ، بالوننىڭ ھاياتىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ.تولدۇرۇلغان ھاۋادا نەملىك ياكى باشقا بۇلغانمىلار بولماسلىقى كېرەك ، بالون كاۋچۇكنىڭ ناچارلىشىشى ياكى بۇزۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.ماشىنا ئەمدىلا توختاپ قالغاندا ، ئۆرلىمەڭ ، چۈنكى بۇ ۋاقىتتا بالوندىكى گازنىڭ تېمپېراتۇرىسى يۇقىرى ، بالوننىڭ بېسىمى يۇقىرى بولۇپ ، بالوننىڭ سوۋۇشىنى ساقلاشتىن بۇرۇن.
بالون كلاپان ۋە كلاپاننىڭ يادروسى
ئەگەر كلاپان يادروسى بەك ئۇزۇن ئىشلىتىلسە ، ئۇ كونىراپ ، كلاپان ئوقنىڭ ئىچكى تېمىغا چاپلىشىپ قالىدۇ ، نەتىجىدە كلاپان ئورۇندۇقى بىلەن يادرولۇق گەۋدە ئايرىلىدۇ ، كلاپاننىڭ قالدۇق قىسمىنى ئېلىۋېتىش تەس. nozzle.ئەگەر كلاپان ئوق ئېغىزى ئازراق شەكلى ئۆزگىرىپ كەتسە ياكى ئىچكى يىپ بۇزۇلسا ، كلاپان ئېغىزىغا قىسىلغان كلاپان يادروسىنى ئېلىۋەتكىلى بولمايدۇ ، بۇ ۋاقىتتا كلاپان يادروسى ئاخىرىغىچە سىيرىلىدۇ ، ئاندىن ئىچكى تېمىغا چېكىش ئارقىلىق كلاپان يادروسى بولىدۇ. چىقىرىۋېتىلدىئەگەر ئۇ ئۈزۈلمىسە ، تازىلاشنىڭ بىر قىسمىنى تازىلىيالايدۇ ، ئاندىن 5 -6 چىشقا يىپەك ھۇجۇم قىلىپ ، كلاپان يادرو كلاپانى چىقىپ ، ئاندىن يېڭى كلاپان يادروسى ئورنىتالايدۇ.ئەگەر كلاپان يادرولۇق يىرىك داتلىشىپ كەتسە ، بىر نەچچە تامچە بېنزىننى كلاپان تۆشۈكىگە تاشلىيالايدۇ ياكى بېنزىنغا چۆمدۈرەلەيدۇ ، بىر ئازدىن كېيىن ئاندىن بىر نەچچە تامچە ماينى ئېلىۋەتكىلى بولىدۇ.ئەگەر ئىچكى تۇرۇبا كلاپانىنىڭ بۇرمىسى بۇزۇلسا ، پىرىسلاش ياڭاق ئاستىدىكى نەيچە بۇزۇلۇپ كەتسە ، ئورۇندۇق ئېگىلىپ كەتسە ياكى كلاپان ئوق نەيچىسى بۇزۇلۇپ پېچەتلەنمىسە ، ئۇنى ئالماشتۇرۇش كېرەك.
بالون كلاپانىنى رېمونت قىلىڭ
يىپنى تېزلەتكۈچ قاتارلىق بۇزۇلغان ئىچكى تۇرۇبا كلاپانىنى چېكىش ئارقىلىق رېمونت قىلىپ ئۆلگىلى بولىدۇ.ئالماشتۇرۇش كلاپانىنىڭ ئېغىزى بوشلۇقتىن ئىچكى تۇرۇبىدىن چىقىرىلىشى كېرەك ، ئەگەر بوشلۇق بولمىسا ئىچكى تۇرۇبا دىۋارىغا بۇرۇلۇش بولمىسا ، 7-8 مىللىمېتىرلىق چىقىش ئېغىزىنى كېسىۋەتكىلى بولىدۇ.كۆۋرۈك تاختىسىنى ئورنىتىپ ، كلاپان بېشىنى ياڭاق بىلەن چىڭىتىڭ.كلاپان ئوقلۇق كۆۋرۈك بېشى يۇمىلاق ئۇزۇن ئوق بىلەن توغرىسىغا ئەمەس ، بەلكى ئىچكى تۇرۇبىنىڭ ئايلانمىسىغا توغرىلىنىدۇ ، كۆۋرۈك بېشى ئېگىلىپ كەتمەيدۇ ، ئۇچى 30 ° قىلىپ بېكىتىلىدۇ.كۆۋرۈك بېشىنى سىرتقا قارىتىپ ئورنىتىش ، كلاپاننىڭ ئەگمە ئۇچىنى تۇرۇبا ئۇدۇلىغا توغرىلاپ جاراھەتنى تولدۇرۇش كېرەك.كلاپان ئۇچىنى ئېلىۋېتىش ياكى قىستۇرۇش ئۈچۈن تۆشۈكنى ياخشى ياماش كېرەك.ئېلىپ يۈرۈشكە ئەپلىك ماشىنىنىڭ ئىچكى تۇرۇبىسىدىكى كاۋچۇك ئوقنى ئالماشتۇرغاندا ، كونا كلاپان ئوقنى پىچاق بىلەن كېسىشكە بولىدۇ ، كلاپان ئوقنىڭ قالغان قىسمىنى كرېمنىي كاربون سۈرتۈش چاقى بىلەن ئىچكى تۇرۇبىغا سۈرتۈشكە بولىدۇ ، ئاندىن يېلىم چاپلاش كېرەك. زەخىملەنگەن رايون ۋە يېڭى كاۋچۇك كلاپان ئورۇندۇقى (flange) ۋە قۇرغاق.يېڭى كلاپان ئورۇندۇقىنى جايىغا قويۇڭ ، بۇنداق بولغاندا كلاپان ئورۇندۇقى تۇرۇبا ئورۇندۇقىغا ماس كېلىدۇ ھەمدە كلاپان ئورۇندۇقىنىڭ كاۋچۇك گىرۋىكى تۇرۇبا ئورۇندۇقىغا قىستۇرۇلىدۇ.كلاپان ئورۇندۇقىنى دومىلىتىڭ ، يانار تاغ مەخسۇس يانار تاغ كلاپانىغا ئىشلىتىلگەن تەكشى تاختايدا ئېلىپ بېرىلىدۇ.
يوللانغان ۋاقتى: 8-ئاينىڭ 22-كۈنىدىن 22-كۈنىگىچە