بالون ئۆزگەرتىش بارلىق ماشىنا ئىگىلىرى ماشىنىسىنى ئىشلەتكەندە ئۇچرايدىغان ئىش. بۇ ناھايىتى كۆپ ئۇچرايدىغان ماشىنا ئاسراش جەريانى ، ئەمما ئۇ بىزنىڭ ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىكىمىز ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم.

زۆرۈر بولمىغان ئاۋارىچىلىكلەردىن ساقلىنىش ئۈچۈن بالون ئالماشتۇرغاندا نېمىگە دىققەت قىلىشىڭىز كېرەك؟ بالوننى ئۆزگەرتىشتىكى بەزى كۆرسەتمىلەرنى سۆزلەپ ئۆتەيلى.

1. بالوننىڭ چوڭ-كىچىكلىكىنى خاتا ئالماڭ

بالوننىڭ چوڭ-كىچىكلىكىنى جەزملەشتۈرۈش بۇ خىزمەتنىڭ بىرىنچى قەدىمى. بۇ بالوننىڭ كونكرېت پارامېتىرلىرى بالوننىڭ پىيادىلەر يولىغا ئويۇلغان. ئەسلى بالوننىڭ پارامېتىرلىرىغا ئاساسەن ئوخشاش چوڭلۇقتىكى يېڭى بالوننى تاللىيالايسىز.

ماشىنا چاقى ئادەتتە رادىئاتسىيە بالونى ئىشلىتىدۇ. رادىئاتسىيە بالوننىڭ ئۆلچىمى كەڭلىك ، يان تەرەپ نىسبىتى ، ئىچكى دىئامېتىرى ۋە سۈرئەت چەكلىمىسى بەلگىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

ئۈستىدىكى رەسىمنى مىسالغا ئالايلى. ئۇنىڭ بالوننىڭ ئۆلچىمى 195/55 R16 87V ، يەنى بالوننىڭ ئىككى تەرىپىنىڭ كەڭلىكى 195 مىللىمېتىر ، 55 بولسا يان تەرەپ نىسبىتىنى كۆرسىتىدۇ ، «R» بولسا RADIAL دېگەن سۆزنى كۆرسىتىدۇ ، يەنى ئۇ رادىئاتسىيە بالون. 16 بالوننىڭ ئىچكى دىئامېتىرى ، دىيۇم. 87 بالوننىڭ يۈك سىغىمىنى كۆرسىتىدۇ ، بۇ 1201 قاداققا باراۋەر. بەزى بالونلارغا سۈرئەت چەكلىمىسى بەلگىسى قويۇلغان بولۇپ ، P ، R, S, T, H, V, Z ۋە باشقا ھەرپلەر ئارقىلىق ھەر بىر سۈرئەت چەكلىمىسى قىممىتىگە ۋەكىللىك قىلىدۇ. V ئەڭ يۇقىرى تېزلىكى 240km / h (150MPH)

2. بالوننى توغرا ئورنىتىڭ

ھازىر نۇرغۇن بالون ئەندىزىسى سىممېترىك ئەمەس ، ھەتتا يۆنىلىشلىك. شۇڭا بالون ئورناتقاندا يۆنىلىش مەسىلىسى بار. مەسىلەن ، سىممېترىك بولمىغان بالون ئىچى ۋە سىرتىغا ئايرىلىدۇ ، شۇڭا ئەگەر ئىچكى ۋە تاشقى تەرەپلەر كەينىگە بۇرۇلسا ، بالوننىڭ ئىپادىسى ئەڭ ياخشى بولمايدۇ.

ئۇنىڭدىن باشقا ، بەزى بالونلاردا بىرلا يېتەكچى بار ، يەنى ئايلىنىش يۆنىلىشى بەلگىلىنىدۇ. ئەگەر قاچىلاشنى ئۆزگەرتسىڭىز ، نورمال ئاچساق چاتاق بولماسلىقى مۇمكىن ، ئەمما سۇلۇق يەر بولسا ، ئۇنىڭ سۇ چىقىرىش ئىقتىدارى تولۇق ئوينىيالمايدۇ. ئەگەر بالون سىممېترىك ۋە يەككە ئۆتكۈزمەيدىغان ئەندىزە ئىشلەتسە ، ئىچى ۋە سىرتىنى ئويلىشىڭىزنىڭ ھاجىتى يوق ، ئۇنى خالىغانچە ئورنىتىڭ.

3. بارلىق بالون ئەندىزىسى ئوخشاش بولۇشى كېرەكمۇ؟

ئادەتتە بىز بىر بالوننى ئالماشتۇرۇشقا ئېھتىياجلىق ، ئەمما قالغان ئۈچىنى ئالماشتۇرۇشنىڭ ھاجىتى يوق ئەھۋالغا دۇچ كېلىمىز. ئاندىن بەزىلەر «ئەگەر مېنىڭ بالوننىڭ ئالماشتۇرۇلۇشى كېرەك بولغان ئەندىزە باشقا ئۈچ خىل ئەندىزىگە ئوخشىمىسا ، ئۇ ماشىنا ھەيدەشكە تەسىر كۆرسىتەمدۇ؟» دەپ سورايدۇ.
ئادەتتە ، سىز ئۆزگەرتكەن بالوننىڭ تۇتۇش دەرىجىسى (يەنى تارتىش كۈچى) ئەسلىدىكى بالون بىلەن ئوخشاش بولسىلا ، ھېچقانداق تەسىر پەيدا قىلماسلىق ئېھتىماللىقى يۇقىرى. ئەمما دىققەت قىلىشقا تىگىشلىك بىر ئىش شۇكى ، يامغۇرلۇق ھاۋارايىدا ، ئوخشىمىغان لايىھە ۋە نەقىشلەر بار بالونلارنىڭ سۇ چىقىرىش ئىقتىدارى ۋە ھۆل يەرلەردە ئوخشىمىغان تۇتۇلۇشى بولىدۇ. ئەگەر تورمۇز قىلىۋاتقان بولسىڭىز ، سول ۋە ئوڭ چاقىڭىزنىڭ ئوخشىمىغان تۇتۇلۇشى مۇمكىن. شۇڭلاشقا ، يامغۇرلۇق كۈنلەردە تورمۇز ئارىلىقىنى ئۇزۇنراق ساقلاش كېرەك.

4. بالوننى ئالماشتۇرغاندىن كېيىن خاتا رول ئېلىش تۇيغۇسى؟

بەزى كىشىلەر بالوننى ئالماشتۇرغاندىن كېيىن رول تۇيۇقسىز يېنىكلەيدۇ دەپ قارايدۇ. خاتالىق بارمۇ؟
ئەلۋەتتە ئۇنداق ئەمەس! بالوننى سالغاندا بالوننىڭ يۈزى يەنىلا ناھايىتى سىلىق بولغاچقا ، ئۇنىڭ يول بىلەن يېتەرلىك ئالاقىسى يوق ، شۇڭا بىز ئادەتتە ھەيدەيدىغان رولغا قارشى تۇرۇش كۈچى كۆپ ئەمەس. ئەمما بالون ئىشلىتىلىپ ، بېسىمى كونىراپ كەتكەندە ، ئۇنىڭ يول بىلەن بولغان ئالاقىسى تېخىمۇ چىڭىپ ، تونۇش رول تۇيغۇسى قايتىپ كېلىدۇ.

5. بالوننىڭ بېسىمىنى توغرىلاش

بىز بىلىمىز ، بالون بېسىمى قانچە تۆۋەن بولسا ، مېڭىش شۇنچە راھەت بولىدۇ. بالوننىڭ بېسىمى قانچە يۇقىرى بولسا ، شۇنچە سوقۇلۇپ كېتىدۇ. بالون بېسىمىنىڭ بەك يۇقىرى بولۇپ كېتىشى ئاسانلا تېشىلىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشىدىن ئەنسىرەيدىغان كىشىلەرمۇ بار ، ئەمما ئەمەلىيەتتە ، بارلىق ئەھۋاللاردا كۆرسىتىلىشىچە ، ئەگەر ماشىنا بالون بېسىمى سەۋەبىدىن تېشىلىپ كەتسە ، بۇ پەقەت بالوننىڭ بېسىمى بەك تۆۋەن بولۇپ ، بەك كۆپ بولمىغانلىقتىن بولۇشى مۇمكىن. ئېگىز. چۈنكى ماشىنىنىڭ بالونى بەرداشلىق بېرەلەيدىغان بېسىم كەم دېگەندە ئۈچ ئاتموسفېرا يۇقىرى بولىدۇ ، گەرچە سىز 2.4-2.5 بال ، ھەتتا 3.0 بالنى ئۇرسىڭىزمۇ بالون چىقمايدۇ.
ئادەتتىكى شەھەر شوپۇرلىرىغا نىسبەتەن تەۋسىيە قىلىنغان بالون بېسىمى 2.2-2.4 بال ئارىلىقىدا. ئەگەر يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا ماشىنا ھەيدەشكە توغرا كەلسە ھەمدە سۈرئىتىنىڭ بىر قەدەر تېز بولۇشىدىن ئۈمىد بار بولسا ، سوغۇق بالون ھالىتىدە 2.4-2.5 بالداقنى ئۇرالايسىز ، شۇڭا يۇقىرى سۈرئەتتە يۈگۈرگەندە تۆۋەن بالون بېسىمى ۋە تېشىلىپ كېتىشتىن ئەنسىرىمىسىڭىزمۇ بولىدۇ. .