زاۋۇت جۇڭگوغا تەمىنلەنگەن تۇرۇباسىز يۈكلىگۈچ/گرېيدېر/ئېكساۋاتور/كانچىلىق/يۈك ماشىنىسىنىڭ بالون چاقلىرى OTR پولات چاق چاقلىرى
خىزمەتچىلىرىمىزنىڭ ئارزۇسىنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش سەھنىسى بولۇش! تېخىمۇ بەختلىك، تېخىمۇ ئىتتىپاق ۋە تېخىمۇ كەسپىي گۇرۇپپا قۇرۇش! زاۋۇت تەمىنلىگەن جۇڭگو تۇرۇبىسىز يۈكلىگۈچ/گرېيدېر/ئېكساۋاتور/كانچىلىق/يۈك ماشىنىسى بالون چاق OTR پولات چاق چاقلىرى ئۈچۈن خېرىدارلىرىمىز، تەمىنلىگۈچىلىرىمىز، جەمئىيەت ۋە ئۆزىمىز ئورتاق مۇكاپاتقا ئېرىشىش ئۈچۈن، بىز شىركەتتە سەمىمىيلىك، مۇلازىمەتتە ئالدىنقى ئورۇندا تۇرۇش قاتارلىق ئاساسلىق پىرىنسىپىمىزغا ئەمەل قىلىمىز ھەمدە خېرىدارلىرىمىزغا يۇقىرى سۈپەتلىك مەھسۇلات ۋە ھەل قىلىش چارىلىرى ۋە ئەلا قوللاش بىلەن تەمىنلەش ئۈچۈن قولىمىزدىن كېلىشىچە تىرىشىمىز.
خىزمەتچىلىرىمىزنىڭ ئارزۇلىرىنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش سەھنىسى بولۇش! تېخىمۇ بەختلىك، تېخىمۇ ئىتتىپاق ۋە تېخىمۇ كەسپىي گۇرۇپپا قۇرۇش! خېرىدارلىرىمىز، تەمىنلىگۈچىلىرىمىز، جەمئىيەت ۋە ئۆزىمىز ئۈچۈن ئورتاق مۇكاپاتقا ئېرىشىش.جۇڭگو 25-19.50/2.5 كانچىلىق OTR پولات چاق, چاق چاقلىرىبۇ مەھسۇلاتلارنىڭ قايسىسى سىزنى قىزىقتۇرسا، بىزگە خەۋەر قىلىشىڭىزنى ئۇنتۇپ قالماڭ. بىز سىزنىڭ تەپسىلىي ئۆلچەملىرىڭىزنى تاپشۇرۇۋالغاندىن كېيىن سىزگە باھا بېرىشتىن خۇشال بولىمىز. بىزدە سىزنىڭ ھەر قانداق تەلىپىڭىزنى قاندۇرۇش ئۈچۈن شەخسىي تەجرىبىلىك تەتقىقات ۋە تەرەققىيات ئىنژېنېرلىرىمىز بار. بىز سىزنىڭ سوئاللىرىڭىزنى تېزدىن قوبۇل قىلىشقا تەييارمىز ۋە كەلگۈسىدە سىز بىلەن ھەمكارلىشىش پۇرسىتىگە ئېرىشىشنى ئۈمىد قىلىمىز. شىركىتىمىزنى كۆرۈپ بېقىشقا خۇش كەپسىز.
ئالاھىدىلىك
● قاتتىق پولات قۇرۇلمىسى
● چىرىشكە قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى ناھايىتى ياخشى
● ئېلېكترونلۇق قاپلامنىڭ ئاستى قەۋىتىگە قارا پاراشوك قەۋىتى سۈرۈڭ
● يۇقىرى سۈپەتلىك چاقلار DOT ئۆلچىمىگە ئۇيغۇن
مەھسۇلات ئۆلچىمى
| پايدىلىنىش نومۇرى | بەخت نومۇرى | چوڭلۇقى | PCD | ET | CB | LBS | قوللىنىش |
| X40720 | S4410054 | 14X5.5 | 4X100 | 40 | 54.1 | 900 | ACCENT, RIO, MAZDA2, PRIUS C, YARIS 00-17 |
توغرا بازاردىن كېيىنكى چاق چەمبىرىنى تاللاڭ
يېڭى چاق چەمبىرىنىڭ ئەسلىدىكى چاق چەمبىرىنى ئالماشتۇرۇشقا ماس كېلىدىغان-كەلمەيدىغانلىقىنى باھالاش ئاساسلىقى چەمبەر كەڭلىكى، يۆتكىلىشچانلىقى، مەركىزى تۆشۈك چوڭلۇقى ۋە تۆشۈك ئارىلىقى قاتارلىق تۆت پارامېتىرغا ئاساسەن بەلگىلىنىدۇ.
توغرا بازاردىن كېيىنكى چاق چەمبىرىنى تاللاڭ
يېڭى چاق چەمبىرىنىڭ ئەسلىدىكى چاق چەمبىرىنى ئالماشتۇرۇشقا ماس كېلىدىغان-كەلمەيدىغانلىقىنى باھالاش ئاساسلىقى چەمبەر كەڭلىكى، يۆتكىلىشچانلىقى، مەركىزى تۆشۈك چوڭلۇقى ۋە تۆشۈك ئارىلىقى قاتارلىق تۆت پارامېتىرغا ئاساسەن بەلگىلىنىدۇ.
چاق كەڭلىكى (J قىممىتى): چاق كەڭلىكى شۇنىڭ بىلەن بەلگىلىنىدۇ.
چاقنىڭ كەڭلىكى (J قىممىتى) چاقنىڭ ئىككى تەرىپىدىكى چاقلارنىڭ ئارىلىقىنى كۆرسىتىدۇ. يېڭى چاقلاردىكى «6.5» 6.5 دىيۇمنى كۆرسىتىدۇ.

| ماشىنا بالونلىرىنى ھەر خىل چوڭلۇقتىكى چاقلارغا ئورنىتىشقا بولىدۇ | |||
| گىرۋەك كەڭلىكى | بالون كەڭلىكى (بىرلىك: مىللىمېتىر) | ||
| (بىرلىك: دىيۇم) | تاللاشقا بولىدىغان بالون كەڭلىكى | ئەڭ ياخشى بالون كەڭلىكى | تاللاشقا بولىدىغان بالون كەڭلىكى |
| 5.5J | 175 | 185 | 195 |
| 6.0J | 185 | 195 | 205 |
| 6.5J | 195 | 205 | 215 |
| 7.0J | 205 | 215 | 225 |
| 7.5J | 215 | 225 | 235 |
| 8.0J | 225 | 235 | 245 |
| 8.5J | 235 | 245 | 255 |
| 9.0J | 245 | 255 | 265 |
| 9.5J | 265 | 275 | 285 |
| 10.0J | 295 | 305 | 315 |
| 10.5J | 305 | 315 | 325 |
2. چاقنىڭ يۆتكىلىشى (ET): ماشىنا گەۋدىسىنى سۈركىلىش-سۈركىلمەسلىكى ئۇنىڭغا باغلىق.
چاقنىڭ يۆتكىلىش بىرلىكى (ET) مىللىمېتىر بولۇپ، چاقنىڭ ئوتتۇرا سىزىقىدىن ئورنىتىش يۈزىگىچە بولغان ئارىلىقنى كۆرسىتىدۇ. ET گېرمانىيەنىڭ EinpressTiefe سۆزىدىن كەلگەن بولۇپ، سۆزمە-سۆز تەرجىمە قىلىنغىنى «بېسىش چوڭقۇرلۇقى» دېگەن مەنىنى بىلدۈرىدۇ. يۆتكىلىش قانچە كىچىك بولسا، ئارقا چاق مەركىزى ماشىنىنىڭ سىرتىدىن شۇنچە يىراقلىشىدۇ. ئەگەر يېڭى چاق مەركىزىنىڭ يۆتكىلىش ئورنى ئەسلىدىكى چاق مەركىزىدىن چوڭ بولسا ياكى كەڭلىكى بەك چوڭ بولسا، ماشىنا ئاسما سىستېمىسىدا سۈركىلىش بولۇشى مۇمكىن. بۇ خىل ئەھۋالدا، مەسىلىنى ھەل قىلىش ئۈچۈن، پەقەت مەركەز يۆتكىلىش ئورنىنى ئازايتىش ئۈچۈن قىستۇرما ئورنىتىشىمىزلا كۇپايە.
3. چاق گىرۋىكىنىڭ مەركىزى تۆشۈكى: ئۇنىڭ پۇختا ئورنىتىلغان ياكى ئورنىتىلمىغانلىقى ئۇنىڭغا باغلىق.
بۇنى چۈشىنىش ئاسان، ئۇ چاق چاقىنىڭ ئوتتۇرىسىدىكى يۇمىلاق تۆشۈك. يېڭى چاق مەركىزىنى تاللىغاندا بۇ قىممەتكە دىققەت قىلىشىمىز كېرەك: بۇ قىممەتتىن چوڭراق چاق مەركىزى ئۈچۈن، ماشىنا ياستۇقچىسىنىڭ ئوق بېشىغا مەھكەم ئورنىتىلىدىغان مەركەزلىك ھالقىلارنى قوشۇش كېرەك، بولمىسا يۆنىلىش تەۋرىنىپ كېتىدۇ.

4. مەركەز تۆشۈك ئارىلىقى (PCD): ئۇنى ئورنىتىشقا بولامدۇ يوق، بۇنىڭغا ئاساسەن بەلگىلىنىدۇ.
مىسال قىلىپ Volkswagen Golf 6 نى ئالساق. ئۇنىڭ تۆشۈك ئارىلىقى 5×112-5 بولۇپ، مەركىزى 5 چاق غايكىسى بىلەن مۇقىملاشتۇرۇلغان، 112 بولسا 5 ۋىنتنىڭ مەركىزى نۇقتىلىرى بىر چەمبەر ھاسىل قىلىپ تۇتاشتۇرۇلغان، چەمبەرنىڭ دىئامېتىرى 112 مىللىمېتىر. خىزمەتچىلىرىمىزنىڭ ئارزۇسىنى ئەمەلگە ئاشۇرۇشنىڭ باسقۇچى بولۇش! تېخىمۇ بەختلىك، تېخىمۇ ئىتتىپاق ۋە تېخىمۇ كەسپىي گۇرۇپپا قۇرۇش! زاۋۇت تەمىنلىگەن جۇڭگو تۇرۇباسىز يۈكلىگۈچ/گرېيدېر/ئېكساۋاتور/كانچىلىق/يۈك ماشىنىسىنىڭ بالون چاق OTR پولات چاق چەمبىرى ئۈچۈن خېرىدارلىرىمىز، تەمىنلىگۈچىلىرىمىز، جەمئىيەت ۋە ئۆزىمىز ئورتاق مۇكاپاتقا ئېرىشىش ئۈچۈن، بىز شىركەتتە سەمىمىيلىك، مۇلازىمەتتە ئالدىنقى ئورۇندا تۇرۇش قاتارلىق ئاساسلىق پىرىنسىپىمىزغا ئەمەل قىلىمىز ھەمدە خېرىدارلىرىمىزغا يۇقىرى سۈپەتلىك مەھسۇلات ۋە ھەل قىلىش چارىلىرى ۋە ئەلا قوللاش بىلەن تەمىنلەش ئۈچۈن قولىمىزدىن كېلىشىچە تىرىشىمىز.
زاۋۇت بىلەن تەمىنلەنگەنجۇڭگو 25-19.50/2.5 كانچىلىق OTR پولات چاق, چاق چاقلىرىبۇ مەھسۇلاتلارنىڭ قايسىسى سىزنى قىزىقتۇرسا، بىزگە خەۋەر قىلىشىڭىزنى ئۇنتۇپ قالماڭ. بىز سىزنىڭ تەپسىلىي ئۆلچەملىرىڭىزنى تاپشۇرۇۋالغاندىن كېيىن سىزگە باھا بېرىشتىن خۇشال بولىمىز. بىزدە سىزنىڭ ھەر قانداق تەلىپىڭىزنى قاندۇرۇش ئۈچۈن شەخسىي تەجرىبىلىك تەتقىقات ۋە تەرەققىيات ئىنژېنېرلىرىمىز بار. بىز سىزنىڭ سوئاللىرىڭىزنى تېزدىن قوبۇل قىلىشقا تەييارمىز ۋە كەلگۈسىدە سىز بىلەن ھەمكارلىشىش پۇرسىتىگە ئېرىشىشنى ئۈمىد قىلىمىز. شىركىتىمىزنى كۆرۈپ بېقىشقا خۇش كەپسىز.












